Sharan Dev: Kde je teraz kapitán IC 814 Devi Sharan?

Obrazový kredit: ABP News / Youtube

Netflix IC 814: Kandaharský únos “ odhaľuje skutočný príbeh únosu, ktorý sa odohral posledný týždeň roku 1999. Let z Káthmandu do Dillí prevzalo päť teroristov, ktorí prinútili pilotov zmeniť kurz a vziať lietadlo kamkoľvek chceli. Z toho, čo mal byť dvojhodinový let, sa stalo týždňové utrpenie a pasažieri sa ocitli v Amritsare, Lahore, Dubaji a napokon v Kandaháre. Šou sleduje celý chaos, ktorý sa zamotáva, kým sa úrady snažia nájsť riešenie problému, a je na kapitánovi lietadla, aby udržal veci čo najpokojnejšie a najbezpečnejšie. Kapitán Sharan Dev (vlastným menom Devi Sharan) musí urobiť čokoľvek, aby zaistil bezpečnosť cestujúcich. Čo sa s ním stalo po udalostiach únosu?

Rýchle myslenie a vyrovnané správanie kapitána Devi Sharan udržalo veci v pokoji počas únosu

Pri spomienke na incident kapitán prezradil, ako únoscovia prevzali lietadlo asi štyridsať minút po lete. Lietadlo bolo nad Lucknow, keď sa únoscovia násilím dostali do kokpitu a vyhlásili, že boli unesení. To je tiež, keď začali tlačiť na pilota, aby vzal lietadlo ďalej, než aby pristál v Dillí. Avšak skutočnosť, že na túto cestu nemali dostatok paliva, ich prinútila prehodnotiť svoje plány.

Po 45-minútovej zastávke v boxoch v Amritsare, kde kapitán dúfal, že úrady dokážu situáciu neutralizovať, bol let bez paliva nútený znova vzlietnuť. Lietadlo, ktoré lietalo nad pakistanským vzdušným priestorom, odmietlo pristáť v Lahore. Kapitán prezradil, že to naschvál urobil tak, že s lietadlom pristane na diaľnici. V tom čase ani jeho druhý pilot nevedel o tomto kroku, pretože kvôli prítomnosti únoscov v kokpite nemohol kapitán vyjadriť svoju stratégiu bez toho, aby ju niekto počul. Dúfal, že orgány Lahore budú týmto krokom ohrozené a umožnia im riadne pristáť, čo sa presne stalo. Ak sa však plán pokazil, kapitán bol pripravený aj tak pristáť na diaľnici v nádeji, že zachráni aspoň niekoľko životov.

Sharan povedal, že počas ôsmich dní, ktoré strávili v zajatí, sa jeho myseľ výnimočne sústredila na hľadanie spôsobov, ako udržať cestujúcich v bezpečí a zdraví, bez ohľadu na to, čo to stálo. Kapitán sa nazýval typom človeka, ktorý nikdy nestráca nádej, a prezradil, že on a pasažieri boli pripravení bojovať, ak by došlo k tlaku, a posádka pripravila pasažierov na rýchly útek cez núdzové dvere a sklznice, ak sa niečo stane. zle s únoscami. Prezradil tiež, že únoscovia mali niekedy dobrú náladu, rozprávali vtipy, hrali hry a spievali pesničky na zlepšenie nálady. Kapitán sa priznal, že povedal niekoľko vtipov o lietadle a zároveň hodnotil náladu únoscov, aby sa uistil, že sú pripravení čeliť čomukoľvek, ak sa veci zhoršia.

V posledný deň to povedal Sharan náčelník, jeden z únoscov , aby ste sa čo najrýchlejšie dostali z lietadla. Vtedy boli rokovania ukončené, požiadavky únoscov boli splnené a oni opúšťali lietadlo, čím sa pre pasažierov skončilo osemdňové mučenie. V tom čase Sharan nevedel, čo si má o tomto varovaní myslieť, ale neskôr si myslel, že to mohlo mať niečo spoločné s výbušninami, ktoré boli na palube. Pri spätnom pohľade je Sharan rád, že pre takmer všetkých všetko dobre dopadlo, hoci ho tento incident stále prenasleduje.

Kapitán Devi Sharan mal slávnu kariéru ako pilot

Kapitán Sharan sa narodil farmárovi v dedine v Haryane v Indii a bol najmladším chlapcom medzi jeho súrodencami. Jeho cesta pilota ho ukazuje ako vyznamenaného kapitána, ktorý sa nikdy, ale raz nestretol s háčikom pri svojich letoch. Takmer celú svoju kariéru pracoval pre Indian Airlines, ktoré sa neskôr zlúčili s Air India. V roku 1993, po šiestich rokoch druhého pilota, sa Sharan stal kapitánom Boeingu 737 a neskôr velil Airbusu. O niekoľko rokov neskôr bol povýšený na funkciu zástupcu generálneho riaditeľa.

Napriek traume z únosu v roku 1999, Sharan prejavil svoju lásku a vášeň pre lietanie, keď sa vrátil do práce len po týždni prestávky. Bezprostredne po incidente hovoril so všetkými druhmi spravodajstva vrátane ABC, CNBC a The New York Times. Jeho príbeh bol v priebehu rokov opakovaný v indických médiách a správach. Vypočulo ho aj niekoľko dokumentaristov, ktorí sa zaoberali incidentom s únosom.

Kapitán Devi Sharan si teraz užíva dôchodok

Kapitán Devi Sharan vo svojich 60. rokoch odišiel do dôchodku po dlhej kariére obchodného pilota v roku 2020. Je ženatý s Navneet, s ktorou má dve dcéry, Dikshu a Ashnu. Obaja kráčali v stopách svojho otca a sú tiež pilotmi. Od udalostí únosu kapitán veľmi verejne informoval o svojich skúsenostiach a o tom, ako počas letu zachoval pokoj. Prezradil, že na krku má stále znamienko, ktoré získal od únoscov, ktorí naňho naložili zbrane.

Pozrite si tento príspevok na Instagrame

Príspevok zdieľaný Vijay Varma (@itsvijayvarma)

Povedal, že osem dní mali pri krku pištoľ, ktorá sa mu tak obtierala o kožu, že mu spôsobila ranu, ktorej jazva mu dodnes pripomína osem dní strávených v zajatí teroristov. Sharan odhalil celú sériu udalostí vo svojej knihe „Flight Into Fear“, ktorú napísal spolu so Srinjoyom Chowdhurym a vydal ju v roku 2000. Za jeho statočnosť tvárou v tvár obrovskému nebezpečenstvu bol kapitán vyznamenaný vtedajším premiérom IK Gujralom a získal v roku 2000 cenu AIMA Public Service Excellence Award a cenu za leteckú bezpečnosť od USA.